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domingo, 8 de mayo de 2011

DECENIO DE ACCION PARA LA SEGURIDAD VIAL 2011 - 2020


LLÉVALO. CREE. ACTÚA

Comunicado de prensa DEL comité COORDINADOR DEL DECENIO DE ACCION PARA LA SEGURIDAD VIAL 2011 - 2020

ESTADOS DEL MUNDO UNIDOS PARA DETENER LAS MUERTES Y LAS LESIONES EN CARRETERAS

Década de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 establece que “Juntos podemos salvar millones de vidas”.

El 11 de mayo, decenas de países de todo el mundo pondrán en marcha a nivel mundial la Década de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020. Desde Nueva Zelanda a El Salvador y de la Federación de Rusia a Sudáfrica, los gobiernos se comprometerán a adoptar nuevas medidas para salvar vidas en sus carreteras. El Decenio tiene por objeto prevenir las muertes por accidentes de tránsito y las lesiones que según proyecciones de expertos cobran la vida de 1,9 millones de personas al año en 2020.

Para iniciar el lanzamiento del Decenio, los gobiernos de países como Australia, Camboya, Etiopía, Indonesia, Kuwait, Malasia, México, El Salvador, Níger, Nigeria, Filipinas, Eslovenia, Sri Lanka, Uzbekistán y Viet Nam serán los anfitriones de eventos de alto perfil y de comunicación de los planes nacionales para mejorar la seguridad y servicios para las víctimas de los accidentes de tránsito. Un número de monumentos nacionales se cubrirán con etiquetas amarillas de la seguridad vial, el nuevo símbolo para el Decenio. Como Times Square en Nueva York, el Cristo Redentor en Río de Janeiro, Trafalgar Square en Londres, el Jet d'Eau en Ginebra, la Plaza Barrios en San Salvador, entre otros.

"Hoy, los países y las comunidades están tomando medidas vitales para salvar vidas en nuestras calles y carreteras", dijo la Directora General, Dra. Margaret Chan. "Los accidentes de tráfico son un problema de salud cada vez mayor y la preocupación de desarrollo que afectan a todas las naciones, y el Decenio ofrece un marco para intensificar la respuesta."

Las lesiones por accidentes de tráfico se han convertido en la principal causa de muerte de jóvenes entre 15-29 años. Casi 1,3 millones de personas mueren cada año en las carreteras del mundo, haciendo de esta la novena causa principal de muerte en el mundo. Además de estas muertes, los accidentes de tráfico causan entre 20 y 50 millones de lesiones no mortales cada año. En muchos países, la atención de emergencia y otros servicios de apoyo a las víctimas de tráfico son insuficientes. Estas sobrecargas de lesiones que pueden ser evitables ya desbordan los límites de los servicios de salud.
En El Salvador los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte de personas en edad productiva, entre los 20-40 años, y diariamente ocasionan 3 muertes y 22 lesionados. El 75% de las muertes están relacionadas por la distracción del conductor, la conducción a excesiva velocidad y la imprudencia del peatón. Este patrón de accidentalidad vial y la propuesta de Plan Mundial en el marco del Decenio, le han planteado al Estado Salvadoreño, a la sociedad civil y a la empresa privada la oportunidad histórica y la determinación de sumarse al esfuerzo para elaborar e implementar multisectorialmente un Plan Estratégico de Seguridad Vial de El Salvador 2011-2020, el cual tiene alineados los objetivos, áreas estratégicas y las acciones a los cinco pilares del Plan Mundial: (i) gestión de la seguridad vial, (ii) vías de tránsito y movilidad más seguras; (iii) vehículos más seguros; (iv) usuarios de vías de tránsito más seguros; y (v) respuesta tras los accidentes. Implementar este plan requiere del compromiso del Estado Salvadoreño y del desarrollo de mecanismos para lograr la participación de todos los actores implicados, desde la sociedad civil hasta la empresa privada, para que “juntos podamos salvar miles de vida”.

"Ninguno de nosotros debería tener que soportar el dolor y la devastación causada por un accidente de tráfico", dijo el Dr. Etienne Krug, Director del Departamento de Prevención de Violencia y Lesiones y Discapacidad. "Los pasos descritos en el Plan Global para el decenio, inmediatamente factible, contribuirán en gran medida a ahorrar el sufrimiento de tantas personas."

El Plan Mundial describe los pasos para mejorar la seguridad de las carreteras y los vehículos, la mejora de los servicios de emergencia, y la construcción de la gestión de la seguridad vial en general. También pide que la legislación regule la aplicación del mayor uso de cascos, cinturones de seguridad, sistemas de retención infantil y evitar beber y conducir a exceso de velocidad. Hoy en día sólo el 15% de los países cuentan con leyes integrales que abordan todos estos factores.

Los peatones, ciclistas, motociclistas y colectivamente representan casi la mitad de los muertos en las carreteras del mundo. La mayor parte de los avances logrados en las últimas décadas ha sido dirigida a la protección de las personas en los automóviles. El Plan Mundial sugiere medidas que permiten la protección de grupos vulnerables - como la construcción de carriles para bicicletas y caminos, los pies separados de la motocicleta o la mejora del acceso al transporte público seguro.

Si se aplica con éxito, las actividades del Plan Global, se podría ahorrar 5 millones de vidas, prevenir 50 millones de lesiones graves y conducir a EE.UU a $ 5 billones en ahorros a lo largo del Decenio.

El Decenio también ayuda a atraer fondos de donantes a este tema. El Alcalde de Nueva York, USA Michael Bloomberg, ya ha comprometido $ 125 millones para apoyar la seguridad vial en países de bajos ingresos y países de ingresos medios, con mucho, la mayor donación individual a la seguridad vial. Sin embargo, otros mecanismos de financiación innovadores se están buscando. Por ejemplo, una voluntaria dentro del sector automotor de los EE.UU, $ 2 por vehículo nuevo vendido iría a un fondo para apoyar la seguridad vial en los países en desarrollo, se estima que podrían recaudar por lo menos 140 millones de dólares EE.UU al año.

La OMS/OPS desempeñará un papel en la coordinación de los esfuerzos mundiales sobre el Decenio y el seguimiento del progreso hacia el logro de los objetivos del Decenio en los planos nacional e internacional. Además, la OMS/OPS seguirá prestando apoyo técnico a las iniciativas nacionales de seguridad vial, entre ellas las de El Salvador dirigidas a disminuir la conducción bajo efectos de bebidas alcohólicas y el exceso de velocidad, aumentar el uso de cascos, cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil, y mejorar la atención de emergencia.


ENLACES RELACIONADOS

Oficiales del Decenio sitio web global:

La seguridad vial "etiqueta" del sitio web: http://www.decadeofaction.org

Plan mundial para la Década de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020:

Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial:

Toda la información de la OMS se pueden encontrar en: www.who.int

jueves, 24 de febrero de 2011

Celebran Primer Aniversario de la Unidad Femenina de Tránsito Terrestre

Subdirección de Transito Terrestre.

Autoridades Policiales.
Celebra Primer Aniversario de la Unidad Femenina de Tránsito Terrestre
(  San Salvador, 24 de febrero-2011) La Unidad Femenina de Tránsito Terrestre se encuentra hoy celebrando el  primer  aniversario de  fundación,    tras haber sido  fundada  el 22 de  febrero de 2010, a  un año  la unidad cuenta con    300 mujeres  diseminadas    los departamentos de San Salvador, San Miguel, Santa Ana  y Usulutan.
 En el marco de la operatividad   que desarrolla la  Unidad  Femenina,  se pueden contabilizar que   el trabajo de  estas en materia de tránsito ha dejado los siguientes resultados:
-    La Unidad Femenina  ha impuesto en un año : 19 mil 171 esquelas.
-    Ha  decomisado: 888  Tarjetas de Circulación.
-    Ha decomisado:  291 Licencias de Conducir.
-    Ha  remitido  228 placas.
-    Ha  capturado ha 114  personas.
 La creación de la  Unidad Femenina de Tránsito Terrestre,  es parte de  las líneas estratégicas del Plan  Quinquenal de la actual administración,  en el cual se establece la promoción  y desarrollo de las mujeres  que forman parte de la Policía Nacional Civil.
 Como parte  de la institucionalización  126  mujeres han sido capacitadas    en aspectos tales como:  cursos de manejo de motocicleta,  curso de manejo en situaciones de alto riesgo,  destrezas de tonfa,  curso de generalidades de tránsito terrestre entre otros.
 En la actualidad  la  Unidad  Femenina  cuenta  con presencia  en los departamentos de San Salvador,   desde febrero de 2010,  en Santa Ana, desde el 23 de julio de 2010  y en San Miguel desde el 7 de septiembre de 2010.
    Actualmente,   la  Policía Nacional Civil,  en su plantilla policial refleja  1,756  mujeres  diseminadas  a nivel nacional, entre   las que figuran  de las distintas  categorías, tale como:  Agentes, Cabos, Sargentos, Subinspectoras, Inspectoras Inspectoras Jefas, Subcomisionadas  y Comisionadas.

viernes, 22 de octubre de 2010

Despliegue de la Brigada Infantil Femenina de Transito

          
                   Brigada Infantil Femenina de Transito


El pasado 21 de Octubre se desplegó la brigada infantil femenina de transito en la región oriental siendo el departamento de la unión el pionero en este esfuerzo. La unida esta integrada por niñas que residen en la zona oriental con el fin de hacer conciencia en la población de la importancia del respeto de la normativa de transito todo esto es con el fin de salvar vidas y de prevenir las muertes y lesiones que sedan en las carreteras del oriente del país.

viernes, 15 de octubre de 2010

DIVISIÓN DE SEGURIDAD VIAL


DIVISIÓN SEGURIDAD VIAL

La función principal  de esta División, es vigilar el transito  y velar por la Seguridad Vial en el área metropolitana    de San Salvador,  y en el sistema vial primero a nivel nacional , a sí como en vías de alto flujo vehicular. Otra responsabilidad que recae  en esta Unidad  Policial es el de hacer cumplir la Ley General de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, sus reglamentos y demás disposición afines.